1. ขบวนรถด่วนพิเศษ ( Special Express )
ขบวนรถด่วนพิเศษ ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ Daewoo
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 1 ปรับอากาศ ( บนอ.ป.)
รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บนท.ป.)
รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ( บนท.)
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ ( กซข.ป.)
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ ( กซม.ป.)
ปัจจุบันมีบริการจำนวน 11 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 1 ด่วนพิเศษ "นครพิงค์" กรุงเทพ - เชียงใหม่ 2
2 13 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - เชียงใหม่ 14
3 35 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอร์ธ 36
4 37 ด่วนพิเศษ "ทักษิณ" กรุงเทพ - สุไหงโกลก 38
ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ Sprinter
5 3 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - สวรรคโลก 4
ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ Daewoo
6 9 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - เชียงใหม่ 10
7 11 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - เชียงใหม่ 12
8 21 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - อุบลราชธานี 22
9 39 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี 40
10 41 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - ยะลา 42
11 43 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี 44
2. ขบวนรถด่วน ( Express )
ขบวนรถด่วน ขบวนรถด่วนดีเซลราง รุ่น โตกิว THN. , ATC
แต่มีการให้บริการของชนิดรถพ่วงมากกว่าขบวนรถด่วนพิเศษ
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 1 ปรับอากาศ ( บนอ.ป.)
รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บนท.ป.)
รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ( บนท.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บชท.ป.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 ( บชท.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 - 3 ( บสส.)
รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.ป.)
รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ ( กซม.ป..)
รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ ( กซข.)
ปัจจุบันมีบริการจำนวน 9 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 51 ด่วน กรุงเทพ - เชียงใหม่ 52
2 67 ด่วน กรุงเทพ - อุบลราชธานี 68
3 69 ด่วน กรุงเทพ - หนองคาย 70
4 83 ด่วน กรุงเทพ - ตรัง 84
5 85 ด่วน กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 86
6 71 ด่วน ( ดีเซลราง Daewoo ) กรุงเทพ - ศรีสะเกษ 74
7 73 ด่วน ( ดีเซลราง Daewoo ) กรุงเทพ - ศรีขรภูมิ 72
8 75 ด่วน ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - อุดรธานี 78
9 77 ด่วน ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - หนองคาย 76
3. ขบวนรถเร็ว ( Rapid )
ขบวนรถเร็ว ขบวนรถเร็ว
ขบวนรถเร็ว เป็นขบวนรถที่จัดเดินระยะทางไกล แต่หยุดรับ - ส่ง ผู้โดยสาร
มากกว่าขบวนรถด่วน
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บนท.ป.)
รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ( บนท.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บชท.ป.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 ( บชท.)
รถโบกี้ชั้นที่ 2 - 3 ( บสส.)
รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.ป.)
รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
ปัจจุบันมีบริการจำนวน 18 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 101 เร็ว กรุงเทพ - เชียงใหม่ 110
2 105 เร็ว ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - เชียงใหม่ 106
3 107 เร็ว กรุงเทพ - เด่นชัย 112
4 109 เร็ว กรุงเทพ - เชียงใหม่ 102
5 111 เร็ว กรุงเทพ - เด่นชัย 108
6 115 เร็ว พหลโยธิน - พิษณุโลก 202
6 133 เร็ว กรุงเทพ - หนองคาย 138
7 135 เร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี 140
8 137 เร็ว กรุงเทพ - หนองคาย 134
9 139 เร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี 136
10 141 เร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี 142
11 143 เร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี 144
12 145 เร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี 146
13 167 เร็ว กรุงเทพ - กันตัง 168
14 169 เร็ว กรุงเทพ - ยะลา 170
15 171 เร็ว กรุงเทพ - สุไหงโกลก 172
16 173 เร็ว กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 174
17 175 เร็ว ชุมทางหาดใหญ่ - สุไหงโกลก 176
18 177 เร็ว ธนบุรี - หลังสวน 254
4. ขบวนรถธรรมดา ( Ordinary )
ขบวนรถธรรมดา เลขที่ 257 ขบวนรถดีเซลราง รุ่น โตกิว THN.
ขบวนรถธรรมดา เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารเดินทาง
ไปยังส่วนภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วประเทศไทย หยุดทุก ๆ สถานี
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้ชั้นที่ 2 - 3 ( บสส.)
รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ ( กซข.)
ปัจจุบันมีบริการจำนวน 28 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 255 ธรรมดา ธนบุรี - หลังสวน 178
2 257 ธรรมดา ธนบุรี - น้ำตก 258
3 251 ธรรมดา ธนบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ 252
4 259 ธรรมดา ธนบุรี - น้ำตก 260
5 353 ธรรมดา ธนบุรี - นครปฐม 354
6 351 ธรรมดา ธนบุรี - ราชบุรี 352
7 201 ธรรมดา พหลโยธิน - พิษณุโลก 202
8 207 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - นครสวรรค์ 208
9 209 ธรรมดา ชุมทางบางซื่อ - บ้านตาคลี 210
10 231 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) ชุมทางบางซื่อ - นครราชสีมา 232
11 233 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) ชุมทางบางซื่อ - สุรินทร์ 234
12 261 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - หัวหิน 262
14 355 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - สุพรรณบุรี 356
15 275 ธรรมดา กรุงเทพ - อรัญประเทศ 276
16 277 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - กบินทร์บุรี 278
17 279 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - อรัญประเทศ 280
18 281 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - กบินทร์บุรี 282
19 283 ธรรมดา กรุงเทพ - บ้านพลูตาหลวง 284
20 285 ธรรมดา กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา 286
21 367 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา 368
22 371 ธรรมดา กรุงเทพ - ปราจีนบุรี 372
23 376 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) รังสิต - หัวตะเข้ 375
24 379 ธรรมดา มักกะสัน - หัวตะเข้ 380
25 381 ธรรมดา ( ดีเซลราง THN.) กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา 382
26 383 ธรรมดา กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา 384
27 385 ธรรมดา กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา 385
28 497 ธรรมดา กรุงเทพ - กบินทร์บุรี 498
5. ขบวนรถชานเมือง ( Bangkok Commuter)
ขบวนรถชานเมือง ชั้นที่ 3 นั่งพัดลม
ขบวนรถชานเมือง เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
รัศมีไม่เกิน 150 กม. เพื่อใช้เดินทางไปทำงาน ศึกษาเล่าเรียน และติดต่อค้าขาย
หยุดทุก ๆ สถานี และป้ายหยุดรถ
เส้นทางให้บริการ สายเหนือ กรุงเทพ - ลพบุรี ระยะทาง 133 กิโลเมตร
สายตะวันออกเฉียงเหนือ กรุงเทพ - ชุมทางแก่งคอย ระยะทาง 125 กิโลเมตร
สายตะวันออก กรุงเทพ - ปราจีนบุรี ระยะทาง 122 กิโลเมตร
สายใต้ กรุงเทพ - ราชบุรี ระยะทาง 117 กิโลเมตร
สายใต้ กรุงเทพ - สุพรรณบุรี ระยะทาง 158 กิโลเมตร
6. ขบวนรถท้องถิ่น ( Rural Commuter)
ขบวนรถท้องถิ่น เลขที่ 485 ขบวนรถท้องถิ่น เลขที่ 407 ใช้รถดีเซลราง รุ่น โตกิว THN.
ขบวนรถท้องถิ่น เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารระหว่างจังหวัด
หยุดทุกสถานีและป้ายหยุดรถ
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ ( กซข.)
ขบวนรถที่จัดให้บริการ
สายเหนือ 4 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 401 ธรรมดา (ดีเซลราง THN.) ลพบุรี - พิษณุโลก 402
2 403 ธรรมดา พิษณุโลก - ศิลาอาสน์ 403
3 407 ธรรมดา (ดีเซลราง THN.) นครสวรรค์ - เชียงใหม่ 408
4 409 ธรรมดา อยุธยา - ลพบุรี 410
สายใต้ 8 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 463 ธรรมดา พัทลุง - สุไหงโกลก 464
2 451 ธรรมดา นครศรีธรรมราช - สุไหงโกลก 452
3 447 ธรรมดา สุราษฎร์ธานี - สุไหงโกลก 448
4 453 ธรรมดา ยะลา - สุไหงโกลก 454
5 445 ธรรมดา ชุมพร - ชุมทางหาดใหญ่ 446
6 455 ธรรมดา นครศรีธรรมราช - ยะลา 453
7 457 ธรรมดา นครศรีธรรมราช - พัทลุง 458
8 485 ธรรมดา ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก 486
สายตะวันออกเฉียงเหนือ 12 ขบวน
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 419 ธรรมดา นครราชสีมา - อุบลราชธานี 420
2 421 ธรรมดา นครราชสีมา - อุบลราชธานี 422
3 423 ธรรมดา ลำชี - ศีขรภูมิ 424
4 425 ธรรมดา ลำชี - อุบลราชธานี 426
5 427 ธรรมดา นครราชสีมา - อุบลราชธานี 428
6 415 ธรรมดา นครราชสีมา - หนองคาย 416
7 417 ธรรมดา นครราชสีมา - อุดรธานี 418
8 429 ธรรมดา นครราชสีมา - ชุมทางบัวใหญ่ 430
9 431 ธรรมดา ชุมทางแก่งคอย - ขอนแก่น 432
10 433 ธรรมดา ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ 434
11 437 ธรรมดา ชุมทางแก่งคอย - ลำนารารณ์ 438
12 439 ธรรมดา ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ 440
7. ขบวนรถรวม ( Mixed. )
ขบวนรถรวม ชนิดรถสินค้าที่พ่วงในขบวน
ขบวนรถรวม เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารระหว่างจังหวัด
หยุดทุกสถานีและป้ายหยุดรถ และมีรถสินค้าพ่วงในขบวนด้วยเพื่อรับ -ส่งสินค้า
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
รถตู้สินค้า เช่น ตญ. บตญ. เป็นต้น
มีปัจจุบันมีขบวนรถรวมให้บริการ รวม 8 ขบวนต่อวัน
8. ขบวนรถท่องเที่ยว ( Excursion )
ขบวนรถดีเซลราง รุ่น โตกิว THN. ขบวนรถพิเศษท่องเที่ยว จ.กาญจนบุรี
ขบวนรถรวม เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวในช่วงวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และ
วันหยุดราชการ จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีที่มีแหล่งท่องเที่ยวเท่านั้น
ชนิดรถให้บริการ รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ ( กซข.ป.)
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ ( กซม.ป)
รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ ( กซข.)
ขบวนรถที่จัดให้บริการ
ลำดับ เลขขบวน
เที่ยวไป ประเภทขบวนรถ ต้นทาง - ปลายทาง เลขขบวน
เที่ยวกลับ
1 909 พิเศษท่องเที่ยว กรุงเทพ - น้ำตก 910
2 911 พิเศษท่องเที่ยว กรุงเทพ - สวนสนประดิพัทธ์ 912
3 929 พิเศษท่องเที่ยว กรุงเทพ - เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ 930
สอบถามข้อมูลการเดินทาง ::
การรถไฟแห่งประเทศไทย แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพ 10330 โทรศัพท์ 0-2621-8701
Contact :: Info@railway.co.th
